Описание метро в Стамбуле с картой и красочными фотографиями

Многих путешественников интересует Метро Стамбула: описание, карта, фото этого места, какие у него есть отличительные особенности, как избежать трудностей и пользоваться транспортом без проблем.

Любой человек, планирующий поездку за границу, должен понимать, что не только архитектура, климат и менталитет значительно отличаются от привычного. Здесь иначе абсолютно все – даже простая поездка на общественном транспорте может стать настоящим приключением. Отправляясь в Стамбул, необходимо знать как о правилах оплаты проезда, схеме метрополитена, так и о внутренних традициях как страны, так и ее инфраструктуры.

Метро Стамбула довольно молодое – оно открыто в 2000 году и не обладает богатой историей, однако, предпосылки к его строительству возникали еще задолго до открытия первой ветки. Еще в начале прошлого века администрация города вместе с лучшими инженерами проектировала будущий метрополитен, но дальше проекта дело не зашло.

Метро Стамбула раньше существовало в совершенно ином виде, чем сейчас. В девятнадцатом веке две станции были открыты даже несмотря на сложность проекта, но объединяли они довольно короткое расстояние, потому не являлись полноценным метрополитеном.

Сегодня стамбульское метро состоит из четырех основных веток, объединяющих все важные и густонаселенные части города, благодаря чему создается удобство перемещения для туристов и коренных жителей.

Старейший тоннель под именем Тюнель сегодня объединяет две части города, однако, чаще всего используется как достопримечательность за счет своей исторической ценности. Здесь больше не задействована конная тяга, как это было раньше. Местные жители считают данную ветку фуникулером и не сопоставляют с полноценным метро, потому и официальное открытие метро в Стамбуле произошло только в начале двадцать первого века.

Карта

Так как метро Стамбула – главное средство передвижения по городу, которым ежедневно пользуются сотни тысяч жителей и туристов, найти подробную карту можно на любой станции. При этом важно учитывать тот факт, что большинство станций никак не соединяются между собой, а это значит, что для того, чтобы пересесть на другую ветку, необходимо воспользоваться наземным транспортом или пройти пешком некоторое расстояние.

Схема метро Стамбула сильно отличается от метро крупных городов, здесь своеобразная система пересадок, к которой туристы привыкают достаточно долго. Несмотря на это, популярность метрополитена растет регулярно.

Ветки

Общее количество веток сегодня достигает пяти, благодаря чему карта метро Стамбула – необходимый атрибут для каждого туриста. Активно эксплуатируются около семидесяти станций, но строительство производится регулярно, метрополитен расширяется и захватывает новые районы города. Совсем скоро на метро можно будет добраться даже в дальние его уголки.

1. M1 – Красная ветка – данную линию метро принято считать самой первой – ее открытие произошло еще в конце прошлого века. Здесь расположено 23 станции, а интервал прибытия поездов редко превышает четыре минуты. Ветка делится на два маршрута, каждый из которых эксплуатируется отдельно – для того чтобы сменить направление, придется сделать пересадку. Именно этим маршрутом в город приезжают туристы, прибывшие в аэропорт Ататюрка. Здесь производятся пересадки на наземные трамваи для того, чтобы посетить автовокзал в европейской части города или посмотреть достопримечательности в историческом центре.
2. M2 – Зеленая ветка – охватывает шестнадцать станций и была открыта в 1992 году. Добраться от одного конца ветки до противоположного можно примерно за тридцать минут¬. При этом ветка объединяет спальные районы, в которых часто останавливаются путешественники, и привлекательный для туристов центр.
3. M3 – Голубая ветка – является одной из самых молодых во всем городе, ее открытие состоялось летом 2012 года, а функционирует на сегодняшний день всего одиннадцать станций. Добраться от одной конечной до другой можно примерно за двадцать минут. Века объединяет спальные районы города и, как правило, популярна только у жителей, а для туристов не представляет особого интереса.
4. M4 – Розовая ветка – данная линия метро расположена в азиатской части города. Ее главная функция с момента открытия в 2012 году – объединение спальных районов с пристанью Кадыкёй. Здесь расположены 16 станций, а поездка от конечной до конечной длится примерно полчаса.

С 2012 года активно ведется строительство пятой глобальной линии метрополитена в азиатской части, которая будет проходить с запада на восток и охватывать 16 станций.

Оплата

Оплата  проезда позволяет любому желающему передвигаться на метро, проверка оплаты производится непосредственно на входе. Метро Стамбула в этом плане мало отличается от любого другого метрополитена мира – здесь расположены турникеты, которые контролирую проходы на станции.

Для поездки на метро в Стамбуле необходимо приобрести жетон стоимостью четыре турецких лиры. Опытные путешественники и постоянные жители города предпочитают использовать специальную транспортную карту, с помощью которой создается значительная экономия – например, стоимость поездки на метро сокращается до 2,15 лир.

Обратите внимание! Для того чтобы переместиться с одной ветки метро на другую необходимо дополнительно оплачивать проезд. Это отличает турецкое метро от привычного московского, где переходы между ветками полностью открыты, а для поездки достаточно оплатить вход.

Видео: метро в Стамбуле.

Особенности

Метро Стамбула, карта которого расположена как в поездах, так и на станциях, значительно меньше московского метро или метрополитена других крупных городов. Это может создать определенные неудобства – местные жители утверждают, что им приходится использовать в повседневной жизни несколько видов транспорта, потому что город по своей территории очень большой.

В метро важно обращать внимание на электронные табло, которые сообщают, по каким ответвлениям движутся поезда. Многие линии метро Стамбула имеют побочные ветки, потому здесь главное не ошибиться – скорее всего, добраться обратно будет очень непросто.

Еще одна важная особенность заключается в том, что на большинстве турецких карт метро содержатся не только маршруты поездов, но и трамвайные маршруты. Это сделано для удобства людей, передвигающихся с пересадками – вы всегда можете выбрать удобный вариант путешествия.

Не пытайтесь найти карты на русском языке – несмотря на свою гостеприимность, далеко не везде карты и полезная информация переведены на все популярные языки. Обзаведитесь карманным словарем, путеводителем или мобильным приложением – так ваша поездка окажется максимально комфортной без риска заблудиться.

Метрополитен стал неотъемлемой частью жизни огромного количества людей. Именно подземные поезда позволяют избежать часовых пробок, вовремя оказаться на работе или учебе и попасть домой в темное время суток. Города, в которых существует метро, особенно привлекательны для туристов – не нужно долгими часами ожидать в пробках, можно быстро и удобно добраться до интересующих достопримечательностей и потратить свой отпуск с пользой.