Какой транспорт ходит в центр Мадрида из аэропорта Барахас?

В том, как добраться из аэропорта Барахас в центр Мадрида, нет ничего трудного, кроме риска перепутать рейсы, отбывающие в город, с внутренним транспортным сообщением между терминалами.

Барахас – это главные, основные ворота страны и не только. Через него проходят промежуточные воздушные маршруты в разные уголки мира, в нем садятся на дозаправку многие лайнеры, отправляющиеся за океан или же, наоборот, в сторону Дальнего Востока.

Об аэропорте

Удален от центральных районов Мадрида аэропорт Барахас всего лишь на 12 км, то есть находится практически в городской черте. Его адрес, обозначенный на каждой карте города — Av de la Hispanidad, s/n, Е- 28042 Madrid.

Конечно же, в аэропорту есть справочные службы, в том числе и онлайн-портал, на котором можно узнать всю интересующую информацию — www.aena.es/Adolfo-Suarez-Madrid-Barajas.

Первое помещение аэровокзала было выстроено в начале прошлого столетия, в 1928 году. А его самый крупный терминал, занимающий территорию 760 тысяч м², открыл свои двери в 2008. Этот терминал, четвертый для мадридского аэропорта, стал не только самым большим в Испании, но и одним из самых крупнейших в мире. В Барахасе постоянно что-то достраивается, обновляется, и без того огромный аэрокомплекс до сих пор продолжает расти.

В течение года через этот аэровокзал проходят более 45 миллионов человек. В Барахасе можно обнаружить самолеты, прилетевшие из многих государств, включая и Россию. Здесь ежедневно садятся два авиарейса из нашей страны.

Сколько здесь терминалов?

Схема аэропорта напоминает карту небольшого поселения. Общее количество постоянно работающих здесь терминалов – 6. 5 из них обслуживают нужды пассажирских рейсовых самолетов и 1 предназначен для частных лиц.

Для пассажиров каждый день работают:

1. «Т1».
2. «Т2».
3. «Т3».
4. «Т4».
5. «Т4S».

Первый терминал занимается полным обслуживанием прибывающих и отбывающих международных рейсов. Как раз им и пользуются, как правило, прибывающие в Мадрид туристы. Сотрудники второго терминала занимаются обслуживанием транспортных рейсов из стран Шенгенского соглашения или, наоборот, в эти страны. Соответственно, при желании попасть в кратчайшие сроки из Мадрида в Париж, или иной крупный город Европы, вылетать нужно из этого терминала.

Третий, по сути, исполняет добавочные функции. В этом здании происходит только прием авиарейсов и транзитное обслуживание, включая дозаправку или иные технические нужды авиасудов. Соответственно, вылететь из этой части аэропорта нет возможности ни в одном направлении, а вот прибыть в Мадрид – вполне возможно.

Четвертый же является фактической домашней базой для большой авиакомпании «Iberia» и других авиаперевозчиков, входящих в группу «Oneworld». Соответственно, пользуясь услугами иных перевозчиков, в нем оказаться невозможно. «Т4S» является своего рода «пристройкой» к комплексу четвертого терминала. Выстроен он в 2,5 километрах от главного комплекса «Т4» и выполняет роль его разгрузчика при больших пассажиропотоках.

Шестой частный терминал называется «Executive Terminal». Случайному пассажиру, не являющемуся гостем или же клиентом владельца самолета, оказаться в этом здании невозможно.

Как налажено внутреннее сообщение?

Между всеми терминалами и иными службами аэропорта Мадрида существует собственное транспортное сообщение.

Внутри аэрокомплекса перевозку пассажиров осуществляют:

• автобус;
• подземная электричка.

Хотя приняты все меры, для того, чтобы внутренний транспорт отличался от того, который следует в город, туристы, впервые здесь оказавшиеся, не так редко их путают.

Автобус связывает между собой все терминалы и автостоянку, а электричка курсирует только от «Т4» до «Т4S». Внутренние автобусы выкрашены в ядовито-салатный зеленый цвет, напоминающий машины «FlixBus». На их электронном табло высвечено такое перечисление:

1. «Т1».
2. «Т2».
3. «Т3».
4. «Т4».

Причем в том порядке, который ожидает пассажира. Это означает, что садящийся в автобус у терминала «Т2» турист увидит перечисление, начиная с обозначения «Т3». Найти остановки внутреннего, как и городского транспорта не составит труда.

Буквально всюду размещены интуитивно понятные навигационные знаки-стрелочки, подсказывающие направление, в котором и следует перемещаться. Также может помочь и план комплекса, который можно взять на соответствующих стойках или же посмотреть онлайн.

Чем здесь заняться?

Для тех, кто ожидает пересадки, вылета или же оказался в здании Барахаса слишком рано, созданы все условия для полноценного проведения времени. Комплекс располагает не только кафетериями, «Duty Free» и комфортными залами ожидания.

На территории комплекса аэровокзала открыто:

• Свыше сотни магазинов и бутиков.
• Более 30 ресторанов.
• Игровые площадки для детей любого возраста.
• Отделения банков есть в помещениях «Т2» и «Т4», здесь открыты офисы «Caja Madrid» и «BBVA», сотрудничающих со всеми практически крупными банками мира, включая и отечественный «Сбербанк».
• Терминалы банковского самообслуживания, в которых можно снять наличные, что-либо оплатить и пункты обмена валют присутствуют в каждом из зданий терминалов.
• В помещениях «Т1» и «Т4» открыты телеграф и почта.
• В помещении «Т12 расположился весьма крупный медицинский центр, а в других терминалах действуют пункты по оказанию неотложной помощи.

У аэропорта Барахас есть лишь один существенный недостаток, который явственнее всего ощущается пассажирами, следующими через этот мадридский аэровокзал транзитом. Заключается он в том, что услуги по хранению багажа осуществляют только первый и второй терминалы.

То есть пассажир, покинувший самолет в здании «Т4» и вылетающий, к примеру, через сутки из него же, должен будет проследовать со всеми своими чемоданами или в «Т1», или в «Т2», разумеется, если хочет оставить багаж на хранение в аэропорту.

Как попасть в город?

Как правило, путешественников встречают представители принимающего туристического агентства либо же сотрудники отеля. Поэтому вопроса о том, как добраться до центра столицы Испании не возникает.

Однако тем, кто путешествует, не пользуясь услугами туроператоров и экономя на трансферах отелей, будет нетрудно доехать до города любым из следующих способов:

1. В автобусах.
2. На такси.
3. В метро.
4. В пригородных электричках.

Каждый из вариантов имеет свои преимущества, поэтому выбирать между ними нужно исходя и собственных предпочтений.

Автобусы

Экспрессы, следующие в Мадрид, ездят круглосуточно, интервал отправления:

• 15 минут – в дневное время;
• 30 минут – в ночное время.

Остановки автоэкспрессов находятся у всех терминалов, кроме «Т4S» и «Executive Terminal». В Мадриде ярко-желтые автобусы с надписью «Экспресс» останавливаются:

1. На улице О´Donell.
2. На площади Сибелис.
3. На площади у вокзала Аточа.

Стоимость проезда в автоэкспрессе – 5 евро, а в пути до центра Мадрида автобусы находятся менее часа – от 40 до 50 минут.

Помимо экспрессов, в дневное время можно уехать и на простых рейсовых автобусах. Остановка расположена у главного выхода из терминала «Т4». Стоимость поездки на городских маршрутах составит 1,5-2 евро. Рейсов много и уехать на них можно в любую точку Мадрида. Описание маршрутов с нумерацией находится на большом информационном щите, прямо на остановочной платформе. В исторический центр следуют маршруты «101» и «200».

Такси

Стоянки такси расположены в следующих местах:

• «Т1» — у второго выхода;
• «Т2» — у выхода из пятого зала ожидания;
• «Т4» — у главного выхода.

Стоимость поездки варьируется от 20 до 50 евро, в зависимости от конечной цели и объема багажа. Можно обратиться за помощью к сотрудникам специальных информационных стоек, которые подробно объяснят, куда нужно пройти для того, чтобы сесть в такси. Конечно же, можно заказать машину заранее, воспользовавшись сервисом Kiwitaxi.

Метро

Мадрид и Барахас связывает восемь линий подземки. Станции метрополитена находятся в каждом из терминалов, кроме «Т4S» и «Executive Terminal».

Это самый быстрый способ оказаться в центре столицы, на дорогу уходит от 10 до 15 минут. Однако поездка в метро не самый бюджетный вариант. А у русской публики возникает затруднение в приобретении билетов, точнее, в понимании того, сколько надо покупать талонов.

Оплата услуг метро в аэропорту включает в себя два вида сборов:

1. Стоимость проезда – 4,5 евро.
2. Сбор аэропорта – 3 евро.

Приобретать следует два разных талона. Покупка обоих – обязательна.

Пригородные электрички

Наиболее простой и комфортный способ оказаться в Мадриде – сесть в региональную электричку. Поезда отправляются от платформы четвертого терминала и везут пассажиров до вокзала Аточа. В пути электрички останавливаются:

• на вокзале Chamartin;
• на станции Nuevos Ministerios;
• на платформе у автобусного вокзала Mendez Alvaro;
• на станции Princepe Pio.

Путь до конечной остановки из аэропорта занимает 30 минут, стоимость билета – 2,65 евро.

Видео: как добраться из аэропорта Мадрид Барахас в город и другие места?

Что еще нужно знать?

При желании взять в аренду автомобиль, это можно сделать через сайт Economybookings или в аэропорту. Цены в Барахасе ниже, чем средняя стоимость аренды в городе примерно на треть. Главные условия для взятия в прокат машины:

1. Стаж вождения не менее года.
2. Наличие прав международного образца.

В зданиях 1, 2 и 4 терминалов можно оформить «Tax Free», нужную при желании предаться шопингу в Испании. На территории аэрокомплекса есть несколько типов автомобильных стоянок:

• крытые;
• открытые;
• экспресс-парковка.

Их можно без труда отыскать на планах комплекса. Парковки обычно бывают нужны тем, кого встречают знакомые, тем, кто заранее оплатил аренду машины или же тем, кто живет в Испании, но впервые пользуется услугами аэропорта Барахас.

При наличии каких-либо вопросов всегда можно обратиться за помощью к работникам информационных стендов аэровокзала или к сотрудникам стоек службы «Skycaps».