Милан – Верона: как добраться, какое расстояние придется преодолеть – вопросы, волнующие каждого туриста, самостоятельно путешествующего по Италии и стремящегося увидеть в этой стране как можно больше. Вариантов того, как добраться до Вероны, не так уж и мало, однако большинство путешественников рассматривают только два из них – автобус и поезд.
Действительно, по железной дороге или же в автобусе доехать до Вероны проще всего. Кроме таких способов путешествия, добраться из Милана можно взяв в прокат автомобиль, автостопом или же на самолете с пересадкой в Риме.
Поезда
Поездка в поезде – вариант путешествия, который выбирают сами итальянцы. Для того чтобы уехать в поезде в Верону не требуется даже уточнять расписание – электрички отбывают каждые полчаса и ежедневно.
Как и по всем остальным направлениям в Италии, расстояние от Милана до Вероны можно проехать либо в скоростном поезде, либо на региональной электричке. Местные жители ездят в региональных электричках, туристы предпочитают скоростные составы. Выбрать подходящий вариант и заранее приобрести билет можно на сайте Raileurope.
Как скоростные, так и региональные железнодорожные составы отправляются от платформ вокзала Milano Centrale, то есть – центрального вокзала города. Билеты можно приобрести заранее, а можно сделать это непосредственно перед посадкой, как в кассах, так и в терминалах самообслуживания. Поскольку поездов в направлении Вероны много, ситуаций с отсутствием нужных билетов не бывает даже в разгар туристического сезона или перед уик-эндом.
Стоимость проезда в скоростной электричке в среднем такова (в евро):
- 14,9 – тариф «Super Economy».
- 19,9 – тариф «Economy».
- От 25 евро – остальные уровни комфорта.
В пути на поезде скоростного типа придется провести всего лишь час, поэтому приобретать билеты даже в средний класс смысла нет.
Сам скоростной поезд называется «Frecciarossa». Владелец составов — компания «Trenitalia». Все, что связано с самим поездом можно узнать на официальном сайте www.trenitalia.com. Здесь же можно заранее забронировать или же просто приобрести билеты. Но как правило туристы посещают портал не с целью оплаты проезда, а для того, чтобы узнать, чем отличаются в скоростном поезде вагоны разного уровня комфорта и о прочих особенностях составов «Frecciarossa».
Региональные поезда – более интересный и менее затратный способ путешествия. Интервал отправления таких электричек – час, а в пути поезда проводят пару часов, совершая множество остановок на небольших живописных станциях. Скорость движения значительно ниже, чем у составов «Frecciarossa», поэтому можно любоваться пасторальными пейзажами за окном. В вагонах же практически одни итальянцы, иностранные путешественники пользуются региональным железнодорожным сообщением редко.
Стоимость проезда в железнодорожных составах регионального типа такова (в евро):
- 12,75 – эконом;
- 18,9 – первый класс.
Средних по уровню комфорта вагонов в таких составах нет, особых отличий между эконом-классом и первым тоже не имеется, поэтому платить больше за пару часов проезда смысла нет.
Первый скоростной состав выезжает из Милана в 06:45, а первая региональная электричка отбывает в Верону раньше, в 06:25. Последний же скоростной поезд отправляется в 20:45. Региональные электрички заканчивают работу позже, последний состав отходит в 01:15.
Автобусы
Верону и Милан разделяет 160 километров, и проехать их можно на автобусах двух крупных перевозчиков:
- «Baltour».
- «FlixBus».
Автобусов «Baltour» на этом маршруте гораздо меньше, чем рейсов «FlixBus», поэтому при желании путешествовать именно с этим перевозчиком, о билетах нужно позаботиться заранее, например, заказав через autobus.travel. Отправляются автобусы обеих компаний от автоплатформы Milano Lampugnano.
У компании «FlixBus» есть рейсы и из аэропорта Милана. Из аэропорта автобусы в Верону отправляются раз в сутки, в 11:55 от автоплатформы терминала №1. Этот маршрут следует через Модену, в котором пассажиров ждет часовая остановка. В Верону же автобус из миланского аэропорта добирается только в 18:45.
От Milano Lampugnano рейсы компании «FlixBus» отправляются каждый час, начиная с 04:00 и заканчивая в 21:30. Кроме этого, один маршрут раз в сутки отправляется от остановки у метро San Donato, в 08:15.
В пути автобусы проводят менее трех часов, а цена проезда в них начинается от 9,9 евро. При желании заплатить за путешествие еще более меньшие деньги, нужно заглянуть на официальный сайт перевозчика Flixbus. Компания часто проводит различные акции для своих пассажиров.
С автобусами фирмы «Baltour» все гораздо сложнее. Прямой рейс в Верону отправляется 4 раза в неделю, в 07:15 утра. Дни отправлений меняются. В пути автобусы проводят 4 часа из-за большого количества остановок.
Дважды в неделю отправляется рейс в 11:00, он не прямой. Пересадка пассажиров происходит в Болонье. Общее время в пути – 7 часов.
Стоимость проезда на автобусах этой компании довольно-таки высока – от 19 евро, что вполне сравнимо со стоимостью билетов в поезд. Но это вовсе не означает, что автобусами никто не пользуется. При наличии у пассажиров клубной карты компании или карты Italypass. Стоимость проезда окажется в разы ниже и составит около 10-12 евро.
В Вероне все автобусы останавливаются на станции Porta Nuova, независимо от того, какому перевозчику принадлежат и откуда отправляются в Милане.
Автобус – «молодежный» поездки из Милана в Верону. Как добраться из одного города до другого и заплатить как можно меньше – вечный студенческий вопрос в Европе. Большая часть студентов путешествует автостопом, а те, кому не нравится такой способ передвижения, пользуются автобусами, как правило, компании «FlixBus», ориентированной на интересы молодежи.
Автомобиль
Поездка по Италии на машине – лучший вариант для самостоятельного путешествия по этой стране. Но подходит такой способ поездки далеко не всем путешественникам. Причем дело вовсе не в бюджете туриста и не в наличии навыков вождения по европейским дорогам, а во времени.
При самостоятельной поездке в автомобиле в Верону не столь важно, сколько км между городами, значение имеет то, через какие места поедут туристы и как надолго будут в них останавливаться.
Сам путь на автомобиле занимает около двух часов, ограничений скоростного режима на трассе между Миланом и Вероной нет. Но большинство туристов, арендуя автомобиль и открывая карту или же навигатор, обнаруживают немало интересных мест рядом с дорогой, которые тоже хотелось бы посетить. Таким образом, маршрут начинает удлиняться еще до начала путешествия.
Как правило, те, кто взял напрокат машину, заезжают по пути из Милана в города:
- Гаругато;
- Гамбьяджо;
- Далмине;
- Бергамо;
- Каприоло;
- Брешиа и другие.
Но это только те пункты остановок, к которым туристы бывают готовы при выезде из Милана. На практике же, количество мест, в которых путешественники останавливаются, оказывается намного больше.
Это и неудивительно, ведь возникает желание остановиться и сфотографироваться у виноградников, посидеть в живописной деревенской таверне, попивая молодое местное вино и глядя на коз, которые в деревеньках просто гуляют по улицам, заехать в старинные городки, которых нет на бумажных картах и в путеводителях.
Видео: из Милана в Верону.
Такие нюансы удлиняют путешествие, часовая поездка может растянуться на несколько дней или даже недель. Как правило, туристы обязательно заезжают и в парк-заповедник Рио Валлоне. Многие сворачивают у реки Ольо и доезжают до побережья озера Изео. То есть, то, сколько времени займет путешествие на автомобиле, предсказать невозможно. Поэтому брать в аренду машину нужно тем туристам, которые неограничены временными рамками.
Арендовать же автомобиль ради двухчасовой поездки из одного города в другой нет ни малейшего смысла. Средняя стоимость трех суток пользования машиной составляет 40 евро. К этой сумме следует прибавить расходы на топливо и допустить вероятность штрафов, ведь всегда есть риск что-либо нарушить, находясь за рулем в чужой стране. Найти подходящий автомобиль можно воспользовавшись порталом Economybookings или же Autoeurope.
Обдумывая, как доехать из Милана до Вероны, следует определить собственные предпочтения в способе путешествия, а также время, которым можно располагать, и выбирать транспорт исходя из этого.