Как избежать овербукинга в деятельности авиакомпаний?

Нередко путешественники сталкиваются с понятием овербукинга в авиакомпаниях. О том, что это такое и как избежать неприятностей во время путешествия, расскажем дальше в статье.

Подобная ситуация случается довольно часто и может существенно изменить и испортить вам планы. Поэтому следует понимать, что покупка маршрутной квитанции не всегда гарантирует успешный полет в ожидаемое время. Но есть способы, помогающие максимально увеличить ваши шансы на удачную поездку.

Что это значит?

Овербукинг в самолете случается относительно редко. Обычно такая ситуация возникает если по какой-либо причине билетов на определенный рейс было продано больше, чем мест на борту. Тогда при регистрации на посадку, а иногда и в самолете отдельных пассажиров просят уйти, их посадочные талоны становятся недействительными.

Разделяют два вида овербукинга авиабилетов:

1. Плановый, то есть такой, когда авиакомпания откровенно идет на риск, продавая маршрутные квитанции в большем количестве. Это является своеобразным залогом того, что перевозчик не потерпит убытков из-за пассажиров, которые не воспользуются своими билетами. А, согласно статистике, около 10% людей не прибывают в аэропорт вовремя и места в самолете остаются свободными.
2. Экстренный, то есть непредвиденный. Случается, преимущественно из-за технических неполадок, особенно когда пассажиры пользуются электронными системами бронирования. В такой ситуации происходит сбой, когда билеты уже распроданы все, но на сайте еще отмечено их наличие.

Гораздо реже, но также бывает, что самолет, с помощью которого планировалось совершить рейс, ломается перед вылетом и его заменяют на другой, в котором мест гораздо меньше, чем в предыдущем. Тогда некоторым пассажирам приходится ожидать другого авиалайнера, чтобы добраться до места назначения.

Причины сверхбронирования

Кроме вышеперечисленных факторов, когда происходит овербукинг, могут возникнуть и другие ситуации:

• Появился VIP-клиент, например, с «золотой» картой, которому отдадут предпочтение и его посадят на занятое кем-то место.
• Сотрудники авиакомпании решают совершить перелет.
• Возникают непредвиденные моменты, когда требуется срочно отправить иного человека в определенном направлении, например, такое происходит при депортации.

Тогда пассажира, забронировавшего билет, просят дождаться следующего рейса или отправляют другим маршрутом с пересадками или иной авиакомпанией.

Что делать?

Многие люди, особенно которые впервые сталкиваются с подобным, не знают, как вести себя в данной ситуации и что можно требовать от авиалинии и работников аэропорта. В таком случае:

1. Постарайтесь сориентироваться, нет ли, кроме вас, и других пострадавших. Если объединить силы, то добиваться чего-либо намного проще. Обязательно обменяйтесь телефонами для связи, вполне возможно, что потом это понадобится.
2. Все чеки, билеты, маршрутные квитанции или посадочные талоны, а также любые документы, подтверждающие лишние затраты из-за ожидания рейса сохраняйте на руках, не выбрасывайте. Каждый чек, показывающий, какую сумму вам пришлось заплатить из-за овербукинга, нужно оставить при себе.
3. Обязательно добейтесь того, чтобы на билете или другом документе, подтверждающим оплату рейса, работники аэропорта проставили печать, что вам не хватило места в самолете.
4. Совершая разговор с представителем авиакомпании, постарайтесь записать его на видео.
5. Обязательно потребуйте посадить вас на ближайший рейс, чтобы добраться до пункта назначения.

Если человеку предлагают билет на другой самолет, классом ниже, чем тот, что он забронировал, тогда полагается и выплата разницы стоимости.

Что должна авиакомпания пассажиру?

Одно дело рассчитывать на добросовестность сотрудников аэропорта, но необходимо знать и то, что вам обязаны обеспечить в таком случае. Конечно, каждая авиалиния и страна имеют свои правила и законы на этот счет, но большинство из них совпадает в общих чертах:

• Сотрудники авиалинии должны сделать отметку на билете или маршрутной квитанции о произошедшем инциденте.
• Вам предложат рейс, максимально соответствующий выбранному направлению. Хотя иногда это окажется другой класс самолета, иное время прибытия в место назначения, может быть даже наличие пересадок в других аэропортах. Главное, доставить пассажира в конечный пункт. Помните, при овербукинге поменять район расположения не получится. Вас должны доставить в тот город, до которого был куплен билет.
• Если следующий рейс приходится ждать дольше нескольких часов или даже до завтра-послезавтра, вам обязаны предоставить напитки, горячее питание, номер в отеле и трансфер до него и обратно.
• Чаще всего можно также требовать и денежную компенсацию за предоставленные неудобства. Но это является отдельной темой для разговора, так как здесь существует множество нюансов.

Компенсация

В редких случаях, но доходит дело и до суда. В судебной практике встречается немало заявлений от разгневанных пассажиров. Одни ожидают более существенных выплат, другие жалуются на сорвавшиеся планы, которые стоили им дорого. Любой случай нужно рассматривать отдельно.

Если же говорить о том, на какую сумму можно рассчитывать при овербукинге, следует обратить внимание на несколько моментов:

1. В странах Евросоюза задержка рейса, его отмена или ситуация сверхбронирования относится к тем случаям, когда важно учитывать дальность предполагаемого следования. То есть, чем дальше нужно лететь пассажиру, тем выше компенсация. Так, при несостоявшемся перелете до 1500 км пострадавший может рассчитывать на выплату в 250 евро. Если же речь шла о рейсе дальностью в 1500-3500 км, тогда стоимость компенсации повышается до 400 евро. Самую высокую ставку авиакомпания платит, если человек не смог добраться до отдаленных пунктов, расположенных дальше, чем 3500 км.
2. В США на размер финансовой составляющей особое влияние имеет время ожидания следующего рейса. Так, если человек прибыл в пункт назначения позже 120 минут от ожидаемого, тогда ему выплачивают четырехкратную стоимость билета, но не больше 1350 долларов. При меньшем времени ожидания сумма компенсации вдвое ниже.
3. Хуже всего дело обстоит в России, так как здесь законы относительно овербукинга и других подобных неприятных ситуаций лишь на стадии разработки и рассмотрения. Считается, что пассажир, пострадавший от подобного может рассчитывать на 25% от МРОТ за каждый час задержки, но в любом случае эта сумма не составит больше, чем половина стоимости купленного билета. А на внутренних рейсах компенсацию могут и вовсе не выплатить.

Обязательно учитывайте и тот факт, что как случаи овербукинга, так и размер компенсаций отличается у каждой авиакомпании. Поэтому приобретая билеты, особенно на какие-то важные рейсы следует предварительно изучить статистику, отзывы других пассажиров и узнать о рейтинге авиалинии, услугами которой собираетесь воспользоваться.

Чтобы получить денежную компенсацию можно пойти разными путями:

• Обратиться в официальное представительство авиакомпании, написать заявление и показать квитанции, подтверждающие ваш ущерб от овербукинга.
• Подать в суд, но такие действия лучше делать лишь после неудачи в офисе авиалинии.
• Воспользоваться помощью сторонних организаций, помогающих решать подобные вопросы, обычно они берут умеренную плату за свою работу и только лишь в тех случаях, когда пассажир получается компенсацию.

Видео: почему авиакомпании продают так много билетов — овербукинг.

Как избежать овербукинга?

Конечно, предвидеть подобную проблему довольно сложно, а тем более предотвратить ее. Ведь от простого туриста мало что зависит и политика авиакомпании в отношении проданных билетов и их количества вряд ли изменится. Но чтобы лично не попасть в неприятную ситуацию стоит придерживать таких рекомендаций:

1. Старайтесь как можно раньше пройти регистрацию на посадку, сделайте это лично у стойки, приехав в аэропорт заранее, или же воспользуйтесь интернетом.
2. Ни в коем случае не опаздывайте на рейс, даже при равных условиях, на борт попадет тот пассажир, который прибыл в аэропорт раньше.
3. Всегда держите при себе документы, относящиеся к поездке, распечатайте электронную версию.
4. Не молчите, а требуйте соблюдения инструкции и правил.